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CSD-YYZ-600型液压分体升降柱

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CSD-YYZ-600型液压分体升降柱

直径为:219mm标准升起高:600mm,升降柱体厚度:6mm;主要用于控制道路车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用或者单独使用;为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性;产品广泛用于城市交通、军队及重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。

一、升降柱系统组成:

1、地埋式路桩设备主要由升降柱体、液压传动站、电控部分三部分组成: 升降柱体:采用304国标不锈钢组成(无缝钢管)焊接而成,具有高强的承重和抗撞能力;柱体内无电器、线路设置,防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置,通过值班人员的指令限制车辆通行。

2、液压传动站:液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成,它是整套路障系统动力源,该装置安装在升降柱一侧,与升降柱配套使用(可通过调节阀改变上升下降速度),停电可手动下放挡板,也可手动升起。

3、电控系统:自动电子控制部分:PLC控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置(防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命)

二、产品技术参数:

1、系统控制 :电动液压

2、低通过压力:可通行80吨以下货柜车。

3、供电电源:220V/380(控制电压24V)。

4、系统动力功率(w):5KW/2.2KW/3.7KW。

5、上升时间:≤3S(可调)。

6、下降时间:≤3S (可调)。

7、工作温度:-35℃~75℃(适合)。

8、存储环境:-10℃~65℃, 防雨防潮防尘。

9、材质:304不诱钢

10、颜色:多种颜色(可选)

11、升降柱直径:219mm

12、升降柱体高度:600mm

13、升降柱体厚度:6mm

 

三、产品性能:

1、结构坚固耐用,承载负荷大,动作平稳,噪声低。

2、采取PLC控制,系统运行性能稳定可靠,便于集成。

3、升降柱与道闸等其它设备进行联动控制,也可以与其他控制设备组合,实现自动控制。

4、在停电的情况下或出现故障时,如升降柱处于升起状态需要下降时,可以通过手动操作将升起的柱子回落到与地水平位置,以让车辆通行。

5、采用国际领先的低压液压驱动技术,整个系统安全性高,可靠稳定。

6、遥控装置:通过无线遥控的方式,可在控制器周围30米左右范围内(根据现场的无线电通讯环境而定),活动遥控路障柱的升降。

四、根据用户要求可加装以下功能(费用另算):

A、刷卡控制:加装刷卡器,指纹、人脸识别机、身份证、可通过刷卡自动控制路障柱的升降。

B、道闸与路障联动:配加道闸(挡车器)/门禁控制,可实现道闸、及门禁与路障联动。

C、与电脑管埋系统或收费系统驳接:可连接管埋系统和收费系统,有电脑统一控制。

D、LED闪灯功能,柱体活动过程中闪烁警示,夜间发亮警示。

E、声音报警:间歇性警报声。

五、产品特点:

1、快速平静

升降时间快可达3秒,远远大于同等规格的气动升降柱,这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元,动作起来,柔和而平静,很好的解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。

2、控制敏捷

控制单元采用多功能逻辑控制器,可以调制多种不同的功能模式,以满足不同用户在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其运动行程为可调式计时设计,用户可自由控制柱子的升降高度,有效节省能源消耗。

3、 结构独特

其核心部分液压单元与机械动力有独特的机构设计,可有效地将机械能传递给液压驱动单元,动作高效。液压单元实现压力直升的独特设计,性能卓越,在国内外同一领域里是很少见的。

4、安全可靠

当遇停电等紧急情况时,可手运开启紧急下降按钮,柱体降下,以开放通道,放行车辆。内部固定机构的上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器,从而实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的有效限位,运行稳定可靠。

5、经济实惠

环保节能,低消耗,故障率更低,使用寿命更长,降低了维护成本。另外,采用非传统式导向机构设计,安装维护,更加简便快捷。

六、使用范围:

   产品广泛用于城市交通、军队及重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。

1、机关和军队等重要单位大门:安装升降防暴路障,可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。

2、步行街:步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障,以便车辆通行。

3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。

4、多用途广场:白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。

5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。

6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。

7、高速公路:需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力不足的压力。

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